Причины гибели лайнера Airbus А321 летевшего из Египта в Питер ВИДЕО

Причины гибели лайнера Airbus А321 летевшего из Египта в Питер ВИДЕО

prichiny-gibel…-v-piter-video

Компанией Metrojet осуществлялся перелет из Египта в Питер

1 ноября в России Указом «Об объявлении траура в связи с авиационной катастрофой, происшедшей в Арабской Республике Египет» приспущены все государственные флаги и отменены увеселительные передачи и мероприятия. По сообщению сайта Flightradar24, который отслеживает полеты всех рейсов, по всему миру, самолет Airbus А321 российской авиакомпании КогалымАвиа через 23 минуты после взлета резко снизился на полтора километра и только после этого исчез с экранов радаров.

prichiny-gibeli-lajnera-airbus-a321-letevshego-iz-egipta-v-piter-video

Первые кадры падающего лайнера А321

По сообщению турецких СМИ, на синайском полуострове обнаружено место падения российского самолета, летевшего из египетского Шарм-эль-Шейха в Петербург. На борту лайнера находились всего 224 человека, из них 7 членов экипажа. Большая часть – туристы из России. Власти Египта официально подтвердили крушение. Премьер-министр страны созвал кризисный комитет. Египетские силы безопасности оцепили место крушения, к которому направлено было сразу около 20 автомобилей скорой помощи для эвакуации жертв катастрофы. По тревоге поднята военная авиация Египта.prichiny-gibeli-lajnera-airbus-a321-letevshego-iz-egipta-v-piter-video

Ранее сообщалось, что рейс 9268 исчез с экранов радаров в 6.21 по мск времени, через 23 минуты после взлета. Незадолго с исчезновения с радаров российский самолет запрашивал посадку в связи с поломкой радиостанции. Как сообщили источники в каирском международном аэропорту, лайнер находился на высоте более 9000 метров, когда командир корабля связался с диспетчерами, и после этого связь пропала.prichiny-gibeli-lajnera-airbus-a321-letevshego-iz-egipta-v-piter-video

Гражданский авиалайнер Airbus А321 принадлежал Когалымской авиакомпании, его возраст 18 лет. Лайнер Airbus А321 является самым крупным представителем семейства А320, имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж, и, соответственно, повышенную пассажировместимость. Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus А321-100 вышел на авиалинии в 1994 году, он обладал меньшей, в сравнении с другими самолетами семейства, дальностью полета. В 1995 году на совершивший свой первый полет Airbus 321-200 были установлены дополнительные баки и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значения А320. Всего было построено около 100 самолетов Airbus А321, в настоящее время производство их продолжается.prichiny-gibeli-lajnera-airbus-a321-letevshego-iz-egipta-v-piter-video

Сама Когалымская авиакомпания была образована в 1993 году, в 2012 году был осуществлен ребрендинг, и теперь перевозки осуществляются под названием «Metrojet». Основное направление авиакомпании – чартерные авиаперевозки, из этого строится. Из этого строится и маршрутная сеть: 16 пунктов назначения, все они являются популярными курортами в Австрии, Болгарии, Хорватии, Чехии, Египте, Испании, Франции, Греции, Италии, Черногории и Турции.
Штаб-квартира «Metrojet» базируется в Москве, генеральным директором является Сергей Мордвинцев.prichiny-gibeli-lajnera-airbus-a321-letevshego-iz-egipta-v-piter-video

Рейс Airbus А321 должен был прибыть в 12.10 мск. Однако на табло горело отложенное время 12.20, и в тот момент, когда египетские власти уже сообщили о крушении, в аэропорту Пулково сотрудники Когалымавиа вещали о том, что рейс ожидается вовремя. Ужас того, что весть о крушении самолета распространилась раньше прежде чем встречающие прибыли в аэропорт, делал обстановку еще более угнетающей. Прежде чем родственники погибших узнали о гибели их родных и близких, уже был создан штаб, которые встречали прибывших.prichiny-gibeli-lajnera-airbus-a321-letevshego-iz-egipta-v-piter-video

Каковы же причины падения авиалайнера Airbus А321? Версий немного. Теракт в воздухе был исключен сразу, так как, в случае взрыва на борту происходит разгерметизация салона, и люди гибнут сразу. То же происходит в случае попадания ракеты в борт. Поэтому версия об обстреле гражданского самолета с земли тоже слабая. Пилот связывался с землей, что говорит о проблеме, которая начала зреть на борту лайнера, а не пришла с земли. Вторая версия – неисправность связи – была также сразу исключена. По словам Олега Смирнова, заслуженного пилота СССР, это просто невозможно по определению. Эту версию он назвал «ложным определением, до максимума упрощенным и абсолютно неверным». Он же говорит, что, судя по желанию командира самолета связаться с землей, возникла какая-то непредвиденная, требующая немедленного решения, проблема, неожиданная, непредсказуемая, очень срочная.

Одна из версий, о которой рассказал пилот гражданской авиации Андрей Литвинов – поломка самолета, неисправность. Если проследить тенденцию последних авиакатастроф, то жертвами стали пассажиры маленькой авиакомпании, летевшие на старом самолете, который не прошел добросовестное обслуживание. Он же выразил мнение, что до тех пор, пока у нашего правительства не будет серьезного отношения к авиации, мы будем сталкиваться с катастрофами. Андрей Литвинов же выдвинул версии об отказе в работе двигателей – вначале одного, а затем другого, либо это произошла разгерметизация салона. Возможна разгерметизация салона, в результате которой экипаж потерял сознание.
Airbus А321 считается одним из самым безопасных самолетов. Почему же случилась эта катастрофа? Литвинов говорит, что когда самолет новый, когда за ним осуществляется соответствующий уход , и компания не экономит на сервисе и на обслуживании самолета – тогда все хорошо. Но как показывает жизнь, такие маленькие авиакомпании экономят буквально на всем, в том числе, на том, что вызывает безопасность самолета.

Самолет упал на землю, а не на воду, поэтому найденные черные ящики помогут точностью воспроизвести картину крушения и ответить на этот страшный вопрос: ЗА ЧТО?

На месте крушения лайнера Airbus А321 не найдено ни одного выжившего.

Причины гибели лайнера Airbus А321 летевшего из Египта в Питер ВИДЕО

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>